Mitkä ovat kolme hybridiautotyyppiä

Hybridikäytön kytkentätilan mukaanhybridi sähköautotjaetaan yleensä kolmeen luokkaan: 1, sarja hybridi sähköajoneuvo (SHEV) koostuu pääasiassa kolmesta voimansiirrosta, kuten moottorista, generaattorista ja käyttömoottorista sarjatilassa muodostaen HEV-voimajärjestelmän.

Mitkä ovat kolme hybridiautotyyppiä? - Kyllä

2, rinnakkaishybridi sähköajoneuvon (PHEV) moottori ja generaattori ovat voimansiirto, teho kahden voimansiirron voidaan päällekkäin tuotos toisiaan, voidaan myös tuottaa erikseen. 3, hybridi-hybridi sähköajoneuvo (PSHEV) integroitu sarja ja rinnakkainen rakenne ja koostuu sähköajoneuvoista, pääasiassa moottorin, sähkögeneraattorin ja moottorin kolme voimansiirtoa.

Hybridivoiman asteen mukaan se voidaan jakaa neljään luokkaan: 1. Mikrohybridivoimajärjestelmä. Tarkassa mielessä tämä auton mikrohybridijärjestelmä ei ole todellinen hybridiauto, koska sen moottori ei anna jatkuvaa tehoa autolle ajamiseen. 2. Kevyt hybridivoimajärjestelmä. Kevyen hybridijärjestelmän lisäksi generaattori voi ohjata moottorin käynnistystä ja sammuttamista. 3. Keskikokoinen hybridivoimajärjestelmä. Hybridijärjestelmä käyttää suurjännitemoottoreita. Lisäksi hybridivoimajärjestelmä lisää myös toiminnon: kun auto kiihtyy tai suuressa kuormituksessa, moottori voi auttaa pyörien ajamisessa täydentämään itse moottorin riittämätöntä tehoa ja parantamaan sitä paremmin. ajoneuvon suorituskykyä. Tämän järjestelmän sekoitusaste on korkea, joka voi olla noin 30 %, ja nykyinen tekniikka on kypsää ja laajalti käytetty. 4. Täyshybridivoimajärjestelmä. Järjestelmä käyttää 272-650 V korkeajännitekäynnistysmoottoria, korkeampi sekoitusaste. Keskihybridijärjestelmään verrattuna täyshybridijärjestelmän hybridiaste voi olla tai jopa ylittää 50 %. Teknologian kehityksen myötä koko hybridijärjestelmästä tulee vähitellen hybriditeknologian pääkehityssuunta.